Ram continúa ampliando su oferta en el segmento de las pick-ups compactas con la confirmación del arribo de la Rampage Big Horn a la Argentina. Esta nueva versión, que se posicionará como la opción de entrada de gama dentro del catálogo local, estará disponible en concesionarios a partir de la segunda quincena de julio.
El modelo será importado desde Brasil, donde ya se produce para el mercado regional, y se diferenciará por un nivel de equipamiento más moderado respecto a las variantes Rebel y R/T, aunque mantendrá una dotación tecnológica amplia y motorización turbodiésel.
En cuanto al conjunto mecánico, la Rampage Big Horn estará equipada con un motor 2.2 litros turbodiésel de 200 caballos de fuerza y 45,9 kgm de torque, acoplado a una transmisión automática de nueve velocidades. La tracción será integral (4×4), incluyendo opción con reductora, y la capacidad de carga asciende a 1.015 kg.
Aunque el precio final no ha sido anunciado, se estima que se ubicará por debajo del umbral de los 47.700 dólares que hoy marca la versión Rebel, y por encima de los 40.000, posicionándola como una alternativa más accesible dentro de la gama.
📊 RAM Rampage Big Horn – Principales características
| Característica | Detalles |
| Motor | 2.2 L Turbodiésel |
| Potencia | 200 CV |
| Torque | 45,9 kgm |
| Transmisión | Automática de 9 velocidades |
| Tracción | 4×4 automática + reductora |
| Capacidad de carga | 1.015 kg |
| Central multimedia | 12,3” (Uconnect) |
| Instrumental | Digital 10,3” |
| Seguridad | 6 airbags, control de estabilidad, asistente en pendiente |
| Conectividad | Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos |
| Llantas | 17” con neumáticos 235/65 |
| Otros | Cámara de retroceso, sensores traseros, climatizador bizona, encendido remoto |
Además de la ficha técnica, desde la marca del carnero anticiparon que el modelo incluirá detalles estéticos cromados, control de descenso, apertura remota del portón trasero, volante y panel revestidos parcialmente en cuero, y una larga lista de ítems de confort y asistencia a la conducción.
La llegada de la versión Big Horn busca ampliar el abanico de opciones dentro de una categoría cada vez más competitiva, con rivales como la Ford Maverick, Fiat Toro y Renault Oroch. En los próximos días se espera el anuncio oficial con precios y configuraciones definitivas.