El piloto argentino Franco Colapinto finalizó 14.º en la clasificación para la carrera sprint del Gran Premio de Gran Bretaña. Su jefe, Steve Nielsen, advirtió que su permanencia en el equipo depende de su rendimiento.
Silverstone vive un fin de semana de alta tensión para el automovilismo argentino. Franco Colapinto completó la jornada del viernes con sensaciones encontradas tras finalizar en la 14.ª posición en la clasificación para la carrera sprint. A pesar de haber mostrado un ritmo prometedor durante la única práctica libre del día, donde llegó a ubicarse 11.º y a poca distancia de sus rivales directos de Racing Bulls y Audi, el rendimiento de su Alpine A526 decayó en el momento crucial.
Al bajar del monoplaza, el pilarense expresó su frustración por el comportamiento del auto. “En la qualy el coche era difícil de manejar. Iba patinando mucho, perdía agarre atrás”, afirmó Colapinto, contrastando el buen equilibrio que había sentido durante la mañana. Su compañero de equipo, Pierre Gasly, clasificó en el 11.º lugar, lo que indica que el equipo francés aún se encuentra lejos de la pelea por los puntos importantes.
El foco de la jornada se desplazó de la pista a los boxes tras las declaraciones de Steve Nielsen, team principal de Alpine. En una conferencia de prensa, el ingeniero británico se refirió al futuro del argentino, quien aún no tiene asegurada su butaca para la próxima temporada. “Creo que Franco es un piloto que ha sido de arranque lento… Está mejorando. Si es lo suficientemente bueno, se queda, y si no lo es, hay una mejor opción”, sostuvo Nielsen. No obstante, destacó la consistencia alcanzada por Colapinto en las últimas carreras y su capacidad para igualar el ritmo de Gasly.
En la parte alta de la parrilla, el público británico celebró una jornada histórica. Lewis Hamilton obtuvo la pole position para el sprint superando por 11 milésimas a Kimi Antonelli, de Mercedes. Max Verstappen, líder del campeonato, se ubicó en el tercer lugar.
El desafío para Colapinto continúa este sábado. A las 8:00 (hora de Argentina), el piloto nacional afrontará las 17 vueltas de la carrera sprint con el objetivo de ganar posiciones y recuperar la confianza en su monoplaza antes de la clasificación principal del Gran Premio de Gran Bretaña.