El Gobierno argentino abrió los cupos para importar vehículos electrificados sin pagar el arancel aduanero del 35%.
El Cupo es de 50 mil y los autos deberán reunir ciertos requisitos técnicos y su Valor FOB (precio declarado en puerto de origen, antes de tributar otros impuestos) no deberá superar los 16 mil dólares. ¿Pero qué autos calificarán bajo esas condiciones?
Hay cuatro que ya están confirmados por las automotrices y otros más que todavía están en estudio.
Baic EU5:
El Grupo Belcastro, importador de la marca china Baic en Argentina, anunció que venderá el EU5 eléctrico por 30 millones de pesos. Es un sedán para el Segmento C (compacto) que se lanzó a la venta en noviembre pasado en la Argentina y cuyo precio bajará casi 25 millones de pesos al quedar exento de aranceles aduaneros. Mide 4.65 metros de largo y tiene un baúl de 430 litros. Tiene baterías de 48.3 kWh que alimentan un motor eléctrico que entrega 161 cv de potencia y 240 Nm de torque. Su autonomía es de 416 kilómetros, acelera de 0 a 100 km/h en 8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h. El Grupo Belcastro anticipó que vendrá de serie con tapizado en cuero, techo panorámico y “materiales de alta calidad”.
Así es el nuevo BAIC EU5
Chevrolet Spark EUV:
General Motors Argentina confirmó que este año lanzará a la venta esta SUV urbana y eléctrica importada de China. La marca todavía no informó su precio de lista, pero se sabe que bucará calificar dentro del cupo de beneficios arancelarios. Mide 3.99 metros de largo y baterías con dos opciones de rendimiento: 68 caballos de potencia con 300 kilómetros de autonomía y 101 cv con 400 kilómetros de alcance. Su velocidad máxima está limitada a 150 km/h. En el interior cuenta con una gran pantalla digital de 10.25 pulgadas que cumple las funciones de tablero de instrumentos y sistema multimedia. También incluye asistencias a la conducción (ADAS) desarrolladas por el especialista chino DJI: tiene estacionamiento automático, asistente de mantenimiento de carril y cámaras con visión de 360 grados.
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Baic BJ30 Hybrid:
Esa SUV importada de China ya se vende desde el mes pasado en Argentina. Hoy tiene un precio de lista de 41.900 dólares, pero el importador Grupo Belcastro ya trabaja en una configuración para calificar dentro del cupo con Valor FOB inferior a 16 mil dólares. Todavía no se informó cuánto podría bajar su precio.
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Renault Kwid E-Tech:
El citycar eléctrico (Segmento A) importado de China se comercializa desde hace un año en Argentina y en 2024 fue el auto a baterías más vendido de nuestro mercado con 144 unidades. Las unidades que ingresaron al país declararon en su momento un Valor FOB de 11.111 dólares. El Kwid tiene hoy un precio de lista de 25.450.000 pesos. Fuentes de la marca anticiparon que aplicarán para calificar dentro del cupo de vehículos sin aranceles aduaneros. Todavía no se informó cuál sería su precio con este beneficio impositivo.
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Otros que podrían venir
* BYD Dolphin Mini:
La automotriz china ya tiene rango de terminal automotriz en nuestro país, pero aún no inició la comercialización de sus modelos en nuestro mercado. Sin embargo, tiene productos que cuentan con características para calificar para este cupo y podrían ser importados por particulares. El Dolphin Mini (Segmento A, citycar) tiene un Valor FOB de 13.800 dólares, aunque dependiendo del nivel de equipamiento se puede llegar a conseguir por 9.780 dólares FOB. Mide 3.78 metros de largo, tiene un baúl de 230 litros y baterías de 38 kWh: entrega 75 cv de potencia, 135 Nm de torque, alcanza una velocidad máxima de 130 km/h y declara una autonomía de 280 kilómetros.
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* Leapmotor T03:
Es un citycar eléctrico (Segmento A) que mide 3.62 metros de largo. Su valor FOB es de 13.500 dólares. Se fabrica en China, pero ya se comercializa en Europa y está confirmado para Brasil y Chile, por medio de su socia global: el Grupo Stellantis. En Argentina, Stellantis ya admitió que está estudiando la comercialización de los modelos de Leapmotor y este cupo del Gobierno habría acelerado las conversaciones. El T03 tiene baterías de 37 kWh: entrega 95 cv y 158 Nm, con una velocidad máxima de 130 km/h y una autonomía declarada de 265 kilómetros.
Leapmotor T03 Review: The Affordable Electric Game-Changer!
* Toyota Yaris Hybrid:
Toyota Argentina no manifestó por el momento interés en participar por estos cupos del Gobierno. La marca japonesa ya comercializa en nuestro mercado sin aranceles aduaneros los Corolla Sedán Hybrid y Corolla Cross Hybrid, que son los híbridos más vendidos del país y no pagan impuestos de importación, porque llegan procedentes de Brasil. Sin embargo, como el cupo habilita a la importación de particulares, un ejemplo que podría calificar sería el Yaris Hybrid fabricado en Japón y Francia. Tiene un Valor FOB de 15.900 dólares y una mecánica híbrida que cumple con los requisitos del Gobierno: entre 116 caballos de potencia y alcanza los 175 km/h. Su gemelo, el Mazda 2 Hybrid también podría calificar dentro de este cupo por sus características similares.
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