El gobernador Martín Llaryora recibió a representantes del Clúster Automotriz cordobés, quienes pidieron extender la Ley Nacional de Autopartismo para proteger el empleo y las inversiones en la provincia.
El gobernador Martín Llaryora mantuvo una reunión con representantes del Clúster Automotriz y de Movilidad Sostenible de Córdoba, quienes expusieron la necesidad de prorrogar la Ley Nacional de Desarrollo y Fortalecimiento del Autopartismo Argentino (Ley 27.263). Este régimen es considerado clave para sostener el empleo y las inversiones en el sector automotriz.
Durante el encuentro, Llaryora expresó su apoyo y se comprometió a coordinar acciones para impulsar la extensión de la norma a nivel nacional. Córdoba concentra uno de los principales polos automotrices del país, con 40 mil trabajadores en el sector.
La ley, vigente hasta 2029 pero con posibilidad de incorporar nuevos proyectos solo hasta 2027, establece reintegros según el nivel de integración local de autopartes. Esto permitió consolidar una red de proveedores locales y atraer inversiones estratégicas, como la producción de la Nissan Frontier, proyectos de Renault Argentina (Niagara), y vehículos de Stellantis (Cronos, Titano, Dakota), además de desarrollos nacionales como la Toyota Hilux y Ford Ranger.
Desde el sector advierten que el régimen pierde efectividad frente a un nuevo ciclo de inversiones, el envejecimiento de modelos actuales y la competencia de vehículos importados con mejores beneficios impositivos. Por ello, plantean extender su vigencia hasta 2034 para garantizar continuidad y competitividad.
Los representantes del clúster señalaron que la industria atraviesa un escenario complejo, con dificultades para sostener actividad y empleo, pero avanzarán con propuestas conjuntas para generar diálogo y consenso. La no prórroga del régimen podría agravar la situación, por lo que remarcaron la necesidad de una definición inmediata que brinde previsibilidad a los proyectos en evaluación.