El BYD Dolphin Mini ganó el premio Auto de Oro de CESVI Argentina, destacándose por su combinación de seguridad y precio.
En la 19ª edición de los premios Crash Test organizados por CESVI Argentina, el BYD Dolphin Mini, un modelo de origen chino, recibió el reconocimiento al Auto de Oro, la máxima distinción otorgada al vehículo con mejor combinación entre seguridad y precio de venta.
El hatchback eléctrico también fue distinguido como el Auto Compacto más seguro del país. La entrega de premios se realizó en el marco del 30° aniversario de CESVI Argentina y reunió a los modelos lanzados en el mercado local durante 2025 que superaron los estándares mínimos del Índice de Seguridad elaborado por la entidad.
Entre los puntos destacados del Dolphin Mini aparecen seis airbags, frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril y reconocimiento de señales de tránsito.
Además del BYD, otros modelos asiáticos también lograron imponerse en distintas categorías. El Kia K3 Sedán fue elegido como el Auto Mediano más seguro, mientras que el Chery Tiggo 4 ganó entre los SUV compactos y el Haval H6 hizo lo propio en SUV grandes. En el segmento de las pick ups, la vencedora fue la JAC T9. Por su parte, el Volkswagen Taos obtuvo el premio entre los SUV medianos, mientras que el Audi A5 recibió la distinción “Excelencia en Seguridad” gracias al mayor Índice de Seguridad de toda la evaluación. El Toyota Corolla se quedó con el denominado Auto de Plata, reconocimiento destinado al modelo con mejor relación precio-seguridad entre los diez vehículos más vendidos de la Argentina.
Para seleccionar a los ganadores, CESVI utiliza un Índice de Seguridad (IS) compuesto por 225 variables técnicas vinculadas tanto a la seguridad activa como pasiva. Dentro de la seguridad activa se evalúan sistemas como control de estabilidad, control de tracción, frenado autónomo, asistentes de carril y alertas de tráfico cruzado. En seguridad pasiva se consideran airbags, cinturones, resistencia estructural y desempeño en crash tests internacionales. Una vez obtenido el puntaje técnico, el organismo relaciona esos resultados con el precio comercial de cada vehículo para determinar cuáles ofrecen la mejor ecuación entre costo y nivel de protección.