El Gobierno analiza el día después del paro general de la CGT con epicentro en la movilización al Congreso que la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, calificó como “muy flojo” y del que dijo que participaron 40 mil manifestantes, en declaraciones a A dos voces, por TN. El Ejecutivo además monitorea las negociaciones con la oposición “dialoguista” tras postergar para la próxima semana la sesión por la Ley Ómnibus en Diputados después de haber logrado dictamen de mayoría en comisiones.
Se prevé que tras la medida de fuerza se endurezca la pelea entre el Gobierno y la CGT y el Ejecutivo insista con la necesidad de avanzar en reformas profundas, como anticipó TN, con megainiciativas como la Ley Ómnibus y del Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) de desregulación económica.
Seguí EN VIVO el minuto a minuto del gobierno de Javier Milei y las nuevas medidas
El Gobierno volvió a presionar a los gobernadores por la Ley Ómnibus: «Si no se aprueba, tendremos que cortar más gastos»
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La Casa Rosada volvió a presionar a los gobernadores por la Ley Ómnibus, esta vez a través del ministro del Interior, Guillermo Francos, que advirtió que si no se aprueba tendrán que «cortar más gastos», lo que incluirá las partidas que Nación les envía a las provincias.
Francos se sumó a las declaraciones del vocero presidencial, Manuel Adorni, y del ministro de Economía, Luis «Toto» Caputo, y advirtió que en caso de que tengan que podar los fondos que les envían a las jurisdicciones las provincias «van a tener problemas».
El ministro del Interior planteó: «Caputo hizo referencia en un tuit de las consecuencias que tendría para el país no aprobar la Ley Ómnibus, que tiene que ver con que no hay recursos para pagar enorme cantidad de gastos que tienen Nación y las provincias», en declaraciones a Radio Rivadavia.
Francos dijo que «todas las provincias demandan fondos, y cuando uno no los tiene, suprime las transferencias a las provincias porque no tiene plata para mandar, y si pasa eso las provincias van a tener probemas. No es una amenaza, es una realidad, algunos lo tomaron como una amenaza a gobernadores».
El ministro del Interior dijo al respecto: «Se generó una polémica, por ahí lo tomaron de esa manera equivocadamente, cuando lo que dice Caputo es: ‘Si no tengo esta ley que me permite generar cambios, que incluye actividad desregulatoria que permite ingresos de capitales, y nuevos ingresos a Nación y a provincias, si no pasa eso vamos a sufrir más porque tendremos que cortar muchos más gastos’».
Ley Ómnibus: el Gobierno busca votos en los gobernadores peronistas del Norte y juega la carta de Ganancias
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Tras asegurarse un dictamen de mayoría para la Ley Ómnibus, el Gobierno negocia ahora el apoyo de una parte de los gobernadores peronistas del norte del país.
Según pudo saber TN, en el oficialismo está llevando adelante una maniobra compleja para asegurarse aprobar de puntos clave de la ley: convencer a los mandatarios provinciales de que acepten la suba en las retenciones al campo a cambio de la restitución del impuesto a las Ganancias, una medida que a los distritos les devolvería una suma multimillonaria por coparticipación.
Milei encabeza una reunión de gabinete para analizar el paro de la CGT y afinar la estrategia por la Ley Ómnibus
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El presidente, Javier Milei, encabeza desde las 08.30 una reunión de gabinete en Casa Rosada para analizar el paro general de la CGT en contra de sus políticas y avanza en la estrategia por la Ley Ómnibus, en medio de las negociaciones con la oposición «dialoguista» para tratar de conseguir la media sanción en la Cámara Baja, que está previsto que la próxima semana se trate en el recinto, tras el dictamen de mayoría en comisiones.
Del quiebre de UxP a la irritación de los dialoguistas: las incógnitas abiertas que condicionan la Ley Ómnibus
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La Ley Ómnibus avanza, a los tumbos, pero avanza en Diputados. Finalmente, este miércoles por la tarde, apareció el dictamen de mayoría que habían firmado, en la madrugada previa, cuando aún terminaban de redactarlo, los bloques de La Libertad Avanza, el PRO, un sector de la UCR y parte de los «federales» que responden a gobernadores. Pero el oficialismo decidió postergar una posible sesión para la semana que viene, en contra de su intención original de darle media sanción este jueves.
El escenario sigue plagado de incógnitas: cuánto de lo que el oficialismo incluyó en el dictamen pese a las críticas opositoras terminará siendo aprobado y qué magnitud de desguace sufrirá el megaproyecto, que viene recibiendo podas sistemáticas; con qué nivel de integridad llegará Unión por la Patria, que en las últimas horas tuvo su primera fractura desde el cambio de Gobierno y enfrenta el peligro de que exista una onda expansiva.
También qué grado de «tolerancia» sostendrán los bloques dialoguistas y sus gobernadores, que le dieron a LLA la posibilidad de tener un dictamen, y aun así continúan recibiendo dardos y amenazas públicas desde el Ejecutivo.
«Fue muy flojo»: el Gobierno minimizó el paro de la CGT y dijo que hubo más de rtres mil denuncias por «aprietes»
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La ministra criticó la convocatoria de la CGT. (Video: TN)
La ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, minimizó el paro de la CGT contra el DNU y la Ley Ómnibus que impulsa el gobierno de Javier Milei, que consideró que fue «muy flojo, 40 mil personas es muy poco», en declaraciones a A dos voces, por TN.
Bullrich planteó que en la medida de fuerza del miércoles participaron «el 0,19% de los trabajadores de este país, la mayoría de la gente quiso trabajar», y dijo que recibieron más de tres mil denuncias por aprietes, que judicializarán.
El kirchnerismo pidió una sesión especial en el Senado para tratar el mega DNU de Milei
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El bloque de Unión por la Patria en el Senado le pidió a la vicepresidenta, Victoria Villarruel, que convoque a una sesión especial para el 1° de febrero a las 14:00, para tratar el megadecreto firmado por el presidente, Javier Milei, al iniciar su gestión.
El Gobierno envió formalmente a principios de enero el decreto al Congreso, que debe definir su validez. Según la ley que regula el tratamiento de los decretos presidenciales, la Bicameral de Trámite Legislativo tendría que haberlo analizado dentro de los 10 días hábiles, pero esa comisión no fue conformada.