El Gobierno de Córdoba, a través del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, ejecuta la obra de readecuación y mejora del sistema hidráulico de la cuenca sur del departamento Río Cuarto, con una inversión de 11.809 millones de pesos y un avance superior al 20 por ciento.
El Gobierno de Córdoba, a través del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, avanza con la ejecución de la obra de readecuación y mejora del sistema hidráulico de la cuenca sur del departamento Río Cuarto. La intervención está destinada a optimizar el manejo de los excedentes hídricos, reducir el riesgo de inundaciones y mejorar la conectividad vial en una zona productiva del sur provincial.
Con una inversión de $11.809.033.160, la obra registra un avance superior al 20 por ciento. Permitirá brindar una solución integral al sistema de drenaje de la cuenca, favoreciendo la conducción y regulación de los escurrimientos superficiales hacia el arroyo Santa Catalina.
El proyecto contempla la readecuación del Canal Santa Flora en un tramo de aproximadamente 14,5 kilómetros, mediante la corrección de pendientes y la construcción de saltos hidráulicos ejecutados con gaviones y colchonetas de piedra. Esta intervención permitirá disminuir los procesos erosivos, mejorar la capacidad de conducción del canal y garantizar la continuidad hidráulica mediante la adecuación de las alcantarillas existentes.
Asimismo, se ejecutarán nuevas cunetas y se readecuarán las alcantarillas sobre el camino secundario S257, que conecta la ciudad de Río Cuarto con Santa Flora. Estas obras permitirán captar y conducir los escurrimientos provenientes de la cuenca, evitando anegamientos sobre la calzada y mejorando las condiciones de transitabilidad.
El proyecto también prevé la construcción de dos lagunas de retardo para regular los excedentes hídricos provenientes de los sectores urbanos de Río Cuarto y Santa Catalina. Estas estructuras permitirán atenuar los caudales máximos durante las tormentas y posibilitar una descarga controlada hacia el sistema hidráulico proyectado.
En materia vial, la intervención incluye la construcción de una nueva traza para el camino T54-09, que reemplazará el recorrido actual afectado por procesos erosivos. Paralelamente, se realizará el alteo y la rectificación del camino T54-19, garantizando su transitabilidad incluso durante jornadas de lluvias y contribuyendo al funcionamiento integral del sistema de drenaje.
Las obras se complementarán con la ejecución de sistemas de regulación y control de caudales en parcelas rurales, consolidando un esquema de gestión integral de la cuenca que contribuirá a reducir el riesgo de inundaciones, proteger la infraestructura vial y favorecer el desarrollo sustentable del territorio productivo y urbano del sur provincial.